Łódzki tunel średnicowy. PBDiM prognozuje termin zakończenia prac, ma być uzależniony od mediacji

W ostatnim czasie ważnymi datami dotyczącymi tej jednej z największych inwestycji kolejowych w Polsce, był wrzesień 2024 roku, czyli zawalenie się części kamienicy przy Alei 1 Maja 23. Potem listopad tego samego roku, kiedy kamienica przy Alei 1 Maja 21 zaczęła niebezpiecznie osiadać, a budowa głównego tunelu całkowicie stanęła.

W następnych miesiącach mieliśmy kolejne potencjalne terminy wznowienia drążenia - marzec czy listopad 2025, a ostatnio 16 stycznia 2026. Wszystkie łączy to, że nie udało się żadnego dotrzymać, a postęp prac jest niewielki.

PBDIM deklaruje (nowy) termin zakończenia prac

Doświadczenie z łódzkiej inwestycji nauczyło wszystkich, żeby zbytnio nie przywiązywać się do podawanych terminów. Jednak, kiedy jesteśmy u progu zakończenia mediacji trwających od lata 2023 roku, można przypuszczać, że będzie to termin, który jest w miarę realny do dotrzymania.

– Dziesięć miesięcy od momentu dokończenia procesu mediacji, od czasu wtedy ruszenia maszyny kończymy duży tunel. Tak zawsze było zakładane i to podtrzymujemy. Nie ma podstaw do kwestionowania tego – wskazuje dyrektor PBDiM Mariusz Serżysko.

Wiadomo jednak, że budowa tunelu średnicowego to nie tylko same prace drążeniowe, o czym też wspomniał dyrektor Serżysko. – Mówimy o 14 miesiącach, o tyle ten kontrakt powinien zostać wydłużony, żeby zakończyć wyposażenie, zakończyć testy i uruchomienie tego projektu.

Zbliżona data była wskazywana już rok temu. Bez odzewu

Wydłużenie realizacji kontraktu o taki okres oznacza, że nowym terminem byłby koniec sierpnia 2027 roku. Bowiem liczymy go od terminu wskazanego na aktualnej umowie, czyli 30 czerwca 2026 roku. Umowie, do której zawarto już 51 aneksów!

Co ciekawe, przed niecałym rokiem wykonawca sygnalizował już potrzebę przesunięcia zakończenia terminu inwestycji o bardzo zbliżoną datę. W lutym 2025 roku mowa była o 12 miesiącach, czyli końcu czerwca 2027 roku. Jak wiemy umowa z PBDiM zawarta jest nadal na okres wspomniany wyżej i nadal nie wiemy, kiedy i na jaki okres mogłaby być podpisana nowa.